特古西加尔巴5年建南部船都 订单排到2013年

作者:都市小说    发布时间:2020-03-22 22:59    浏览::

东港工业园产业发展规划编制出炉,2010年生产总值要超80亿

订单日期排到2010年,是目前接到的最大欧洲批量订单

29日,重庆社科院称,由该院区域经济研究所承担的《东港工业园产业发展规划》的编制工作已完成,我市有望在五年后成为中国西部船都。

华龙网讯欧洲国家船东抛出的10亿元造船订单,被重庆造船业成功揽下。昨日,记者获悉,重庆老牌造船企业东风船舶工业公司与瑞士、挪威签订了30艘多用途船的建造协议,合同总金额超过10亿元,订单日期已排到2010年。据悉,这是重庆造船业目前为止接到的最大欧洲国家批量订单。

新园区有六大产业集群

东风公司揽下10亿元订单

东港工业园位于南岸区长生镇,它是我市批准成立的主城都市圈内第14个市级特色工业园区。规划区总用地面积约16平方公里,其中城市建设用地总面积12.03平方公里。按照产业规划,东港工业园区主要有港务仓储物流、特种专用船舶、新能源、现代服务、生态旅游等六大产业集群。

近年来,日本、韩国等现代化造船厂成本过高,我国造船成本较低,吸引了大量国际船东到我国造船。东风公司先后为香港、新加坡德国等地的船东建造了出口船舶,并在船东中树立起了良好的口碑。去年,该公司又投入3个亿打造西部最大、最现代化的造船基地,可同时开建8艘万吨级船舶。

重庆社科院区域经济研究所有关专家称,目前,南岸区政府、重庆船舶工业公司、川东造船厂三方,已共同组建重庆东港船舶产业有限公司,它将成为我市打造特种船舶的核心企业。东港船舶公司制造的特种船舶,将专为国内外特种行业提供航运工具。该公司投产以后,将与川东造船厂一起,成为西南地区最大的造船基地,从而使我市成为西部船都。

去年下半年,很多欧洲船东通过造船中间商了解到这一信息后,慕名前来公司实地考察。近日,双方最终在设计、建造方案等方面达成一致。其中,瑞士船东的5700吨沥青船2艘,挪威船东的4600吨多用途船4艘,希腊船东和马尔他船东的5500吨级多用途船等。出口欧洲的批量订单金额超10亿元人民币。

金沙贵宾会,将提供两万个就业机会

造船生产计划安排到后年

按照计划,东港工业园的六大产业集群将在五年形成雏形,在2010年,园区生产总值要超过80亿元,年均增长速度要达25%。仅以特种船舶制造为例,初期投资为6亿元,年产值将达到15亿元,待中远期投资20亿元后,年产值将达100亿元,比目前全市船舶工业年总产值还要多得多。

据东风公司相关人士介绍,目前公司已掌握的出口造船信息有100余艘,已经生效订单30余艘,正在洽谈并有签约意向的出口船订单近60余艘,造船生产计划已安排到后年。据市外经贸委相关人士介绍,随着全球航运业复苏,造船业走出低谷。而沿海船厂主要造万吨级以上的大吨位船舶,给擅长造中小吨位和专用船舶的市内造船厂,留下了广阔的市场空间。重庆造船舶企业将造船产品定位为万吨级出口船、特种船,与沿海一带的造船基地形成“错位经营”。

新能源材料也是东港工业园的发展重点。东港工业园在做大做强特种船舶制造的同时,还要为全国打造风力发电产业做配套, 制造风力发电的关键设备,使我市也成为西南首个风力发电城市。

另据介绍,东港工业园内除了有六大产业区,还要建一座生态城和三条大道,市民不仅会拥有一个休闲娱乐的好去处,还有两万多个就业岗位供选择。

重庆有四大优势